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| De 1.000 cosas que hay que tener antes de morir |
La moto que aparece en la película Tron Legacy (año 2010) es la Ducati Sport Classic 1000 Biposto ya fuera de catálogo (2007) que ilustra esta entrada.
La Ducati Sport Classic 1000 Biposto era una moto de serie, no transformada, que en España costaba 10.595€. Este modelo recrea la Ducati 900 SS de los años 70. Una moto de carreras que podía medirse en circuito con cualquiera, pero adaptada a la circulación urbana. Aquella 900 SS contaba con un completo equipamiento deportivo: semimanillares, asiento monoplaza, estriberas retrasadas y motor con dos carburadores Dell’Orto sin filtro de aire y unos magníficos escapes Contti que la daban una sonoridad espectacular.
Con la Sport Classic 1000, Ducati ha conservado todo el espíritu original de la 900 SS y todas las emociones y sensaciones que hicieron del motociclismo de altas prestaciones algo único. El resultado, tanto por sus líneas, estilo y motor es una moto completamente diferente, con una abrumadora personalidad realzada por detalles como los espejos retrovisores y la proliferación de cromados.
FICHA TÉCNICA. DUCATI SPORT CLASSIC 1000 BIPOSTO
| MOTOR | |
|---|---|
| Motor | V2 a 90º, 4T, desmodrónico |
| Cilindrada | 992 cc |
| Potencia | 90 CV (67 KW) |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Refrigeración | Aire-aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco en seco |
| CICLO | |
| Chásis | Multitubular en acero |
| Longitud | 2.160 mm |
| Batalla | 1.430 mm |
| Ancho | 960 mm |
| Altura asiento | 825 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida 43mm diametro |
| Freno delantero | 2 discos de 320 mm con pinzas Brembo de doble pistón paralelo |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza Brembo de simple pistón |
| Depósito | 15 litros |
| Peso en seco | 182 kg |